ADDINOL PROFESSIONAL 1030 CK-4
Anwendungsgebiet
Gemischter FuhrparkNFZ, stationäre Anlagen
Anwendungstyp
MotorenöleViskositätsklasse
Spezifikationen / Freigaben
ACEA E9, ACEA E7, ACEA E11, API CK-4, API CJ-4
Caterpillar ECF-3, Mack EOS-4.5, Renault VI RLD-3, Volvo VDS-4.5
erfüllt die Anforderungen an
Caterpillar ECF-2, Caterpillar ECF-1-a, CNH CASE / New Holland CNH MAT 3571, CNH CASE / New Holland CNH MAT 3521, Cummins CES 20086, DAF PSQL 2.1E, DDC 93K222, Deutz DQC III-18 LA, Deutz PSQL 2.1E, JASO DH-2, MAN M 3575, MAN M 3275-1, MB 228.31, MTU Oil category 2.1
Produktbeschreibung
ADDINOL Professional 1030 CK-4 ist ein Diesel-Motorenöl zum Einsatz in Turbodieselmotoren mit hohen Beanspruchungen in der SAE-Klasse 10W-30.
ADDINOL Professional 1030 CK-4 basiert auf ausgewählten Grundölen kombiniert mit leistungsstarken Additivkomponenten und erfüllt die extremen Anforderungen für die Euro IV und die sensible Euro V-Dieselmotorengeneration in Verbindung mit einem sehr niedrigen Schwefelgehalt im Dieselkraftstoff. Euro VI gilt nur für Iveco- und Volvo-Dieselmotoren.
ANWENDUNGSBEREICHE
Sehr gut geeignet zur Schmierung von hoch belasteten Turbodieselmotoren bei Lkw, Bau- und Landmaschinen mit Abgasnachbehandlungsanlagen wie Dieselpartikelfilter (DPF) oder selektive katalytische Reduktion Ad Blue (SCR) und Abgasrückführungssystemen (EGR).
Bei Euro V- und Euro VI-Motoren sind zwingend die Herstellerangaben des entsprechenden OEM zu berücksichtigen.
EIGENSCHAFTEN
- Sehr guter Korrosions- und Verschleißschutz
- Reduzierung der schmierstoffbedingten Abgas- und Partikelemission
- Mid-SAPS Charakter
- Verbesserte Reibungseigenschaften
- Weiter und universeller Einsatzbereich
- Hervorragende Alterungs- und Scherstabilität
VORTEILE FÜR DEN ANWENDER
- Hohe Motorlebensdauer
- Hevorragendes Umweltverhalten durch geringe Abgasemission
- Hohe Lebensdauer der Abgasnachbehandlungssysteme
- Ausgezeichnete Motorsauberkeit
- Weniger Kraftstoffverbrauch
- Reduzierung der Ölsorten (gem. OEM Vorgabe)
- Sichere Schmierung unter allen Betriebsbedingungen über längste Ölwechselfristen